Внедорожный электросамокат

Среди огромного ассортимента индивидуального электротранспорта особое место занимают внедорожники – электросамокаты повышенной проходимости. Каждый из этих самокатов можно использовать и в городских условиях, но наличие усиленной рамы и других конструктивных особенностей позволяет передвигаться на внедорожном электросамокате по дорогам со сложным покрытием.

Для справки. Конструкторы, разрабатывающие электросамокаты для бездорожья, оснащают их мощными пневматическими колесами. Шины выполняются из качественной резины, стойкой к истиранию, а протектор имеет глубокий и четкий рисунок.

Особенностью, характерной для внедорожного электросамоката, является наличие мощной подвески, обеспечивающей владельцу комфорт при передвижении.

Подвеска практически полностью смягчает толчки и удары, полученные самокатом при езде по пересеченной местности. Установка тормозов улучшенного качества делает передвижение на любой скорости безопасным, поскольку качество тормозной системы позволяет при необходимости быстро остановиться.

Представляем несколько лучших электросамокатов для бездорожья. Эти модели получили наибольшее количество положительных отзывов от владельцев данного вида электротранспорта.

Eltreco Carrier 36V 800W

Электросамокат от компании Eltreco обладает стильным и броским дизайном. Технические характеристики позволяют использовать транспорт на любом дорожном покрытии. Производители оснастили модель пневматическими шинами диаметром 12» во внедорожном исполнении, обеспечивающими надежное сцепление с дорожным покрытием любого типа.

Мощный электродвигатель 800 Вт и свинцово-кислотный аккумулятор 36V 9Ач обеспечивают пробег транспортного средства до 20 км без дополнительной зарядки. Самокат может развивать скорость до 32 км/час. При собственном весе устройства 33,5 кг, им может пользоваться водитель, весящий до 120 кг.

Данная модель электросамоката обладает ровным и плавным ходом. Это качество получено благодаря заднему амортизатору и передней подвеске, разработанной производителями специально для самоката Carrier. Дополнительный комфорт водителю обеспечивает седло, имеющее амортизацию, а безопасность в пути гарантируют дисковые тормоза, установленные на обоих колесах. Транспорт оснащен фарой и стоп-сигналом.

Электротранспорт удобен для хранения, его можно быстро складывать, придавая ему компактные размеры.

Электросамокат UM-1000LB

Мощный самокат на электротяге, разработанный специалистами китайской компании E-scooter, оборудован мощным двигателем 1000 Вт и свинцово – кислотной АКБ 12Ач/36В-2 шт. Такая комплектация позволяет устройству двигаться без подзарядки до 60 км, при этом развивать скорость до 38 км/час.

Качественные пневматические шины диаметром 10» с четким протектором и установленные  передние и задние амортизаторы позволяют устройству мягко и быстро передвигаться по грунтовой дороге. На таком электротранспорте можно путешествовать в лесу, он отлично проедет по тропинке и даже траве.

Высокий просвет между платформой и дорожным покрытием делает самокат настоящим внедорожником. Нескользящее покрытие платформы делает езду водителя безопасной. Производители оснастили данную модель удобным сиденьем, которое при необходимости легко снимается. Для торможения используются дисковые механические тормоза.

На передней части руля находится светодиодная фара, на заднем крыле размещен стоп-сигнал. В комплектации предусмотрен индикатор заряда батареи, спидометр и корзина для перевозки вещей. При необходимости устройство можно сложить для хранения или удобства перемещения.

Внедорожный электросамокат Evo Teenager

Внедорожник Evo Teenager 500W подойдет водителю, чей вес не превышает 100 кг. Простота управления позволяет использовать транспортное средство как взрослыми людьми, так и подростками. Работу бесшумного электродвигателя мощностью 500 Вт обеспечивает свинцово кислотная АКБ 36V 12Ач.

Аккумулятор легко снимается, что позволяет его поставить на зарядку, подключив к обычной розетке. Для полной зарядки потребуется около шести часов. Полностью заряженная батарея дает возможность проехать до 30 км. Предельный пробег во многом зависит   от качества дорожного покрытия и веса водителя. Максимальная скорость транспорта достигает 29 км/час.

Одной из особенностей данной модели является наличие регулируемого по высоте сидения. При необходимости его можно легко снять. Широкая платформа, снабженная противоскользящим покрытием, позволяет водителю уверенно чувствовать себя при любой скорости транспорта. Комфорт вождения обеспечивают  пневматические шины 12», снабженные четким протектором.

Они легко проходят по сложному дорожному покрытию, ни грязь, ни лужи не могут стать помехой для их движения. Установленные поверх колес крылья надежно защищают водителя от брызг из-под колес. Дополнительный комфорт и безопасность езды обеспечивают две подвески и надежная дисковая система торможения.

В вечернее время осветить дорогу поможет установленная на руле светодиодная фара. Руль легко складывается, что дает возможность легко перевозить внедорожник в автомобильном багажнике.

 

          Моноколесо

Весьма инновационный и достаточно удобный вид транспорта! Движение по дороге превращается в приятную прогулку, когда можно наслаждаться неторопливым путешествием и при этом не прилагать никаких усилий для движения. При этом скорость движения будет на порядок выше пешеходной, а своё транспортное средство всегда можно взять с собой как портфель.

          Электроскейт

А знаете ли вы, что самые крутые электроскейты могут развивать скорость до 40 км/ч с запасом хода до 30 км, например El-Sport K-4. Это обеспечивается благодаря двум электродвигателям мощностью 1650 Ватт и энергоёмкой литий-ионной аккумуляторной батарее на 11 Ампер-часов. При этом имеется возможность движения вне дорог, так как скейт оборудован 8-ми дюймовыми пневмоколёсами.

          Гироскутер

Для любителей неторопливых прогулок, когда можно наслаждаться движением, не прилагая при этом никаких усилий, гироскутер идеально подойдёт как лучшее транспортное средство. Так же как и моноколесо его всегда можно взять в руки моментально став пешеходом. Зимние гироскутеры дают возможность гулять по городу даже зимой любуясь архитектурой.

          Сигвей

Изначально были сигвеи, потом стали появляться мини-сигвеи, и только потом у сигвея убрали так называемый «руль» и он стал гироскутером. И хотя сейчас гироскутеры активно вымещают сигвеи, последние остаются актуальными для тех, кому нравится комфортное движение по городским улицам и парковым дорожкам, имея возможность управлять руками, а за одно удобно держаться за «руль».

          Электросамокат

Самый классический вид пешеходного транспорта, да ещё и не требующий затраты физической силы – это конечно электросамокат. Плавное неторопливое движение без всякого шума и ограничений, даёт возможность в полной мере насладиться медленно проплывающими мимо пейзажами, а внедорожный электросамокат открывает прекрасные возможности прогулок по природе, особенно в хорошей компании.

          Электровелосипед

Для современных экополисов бесшумные экобайки становятся всё боле и более актуальными и востребованными. Мало того, что они всё чаще необходимы для быстрого и что весьма приятно – для комфортного и почти бесплатного перемещения на работу и обратно, так ещё они становятся достаточно важным прогулочным транспортом как городским, так и конечно для поездок на природе.

          Электроскутер

Преимущество электрического скутера против обычного мотороллера заключается в его экологичности и бесшумности, но самое главное преимущество – это конечно стоимость топлива. В данном случае электроэнергии, где стоимость одной зарядки исчисляется считанными рублями, а при значительной ёмкости современных литий-ионных аккумуляторов, длительность расстояния становится значительно дальше.

          Электромотоцикл

Для любителей активного отдыха и для тех, кто не желает быть зависимым от пробок и больших габаритов своего транспортного средства, электоцикл является современным инновационным транспортом. От одного только названия уже появляется впечатление – электрический мотоцикл! Звучит весьма внушительно. Кстати, сейчас уже появились суперконденсаторы, дающие возможность быстрой зарядки электроэнергией.

          Электротрицикл

Качественное отличие трицикла от мотоцикла – это конечно устойчивость на низкой скорости и удобство в управлении. К тому же трицикл может быть не только пассажирским, но и грузовым. А применение современных энергоёмких аккумуляторных батарей или ионистров, даёт огромное преимущество в экономии денег, когда электрический трицикл подзаряжается электроэнергией.

          Электроквадроцикл

Электрический квадроцикл можно использовать и на свежем воздухе, и в закрытых помещениях – это полностью экологически чистый вид транспорта. В советские времена мы гордились тем, что у нас самая дешёвая электроэнергия. Но и по сей день мы можем сказать что она у нас в разы дешевле чем «за бугром». Поэтому эксплуатация электроквадроцикла весьма выгодна в экономическом смысле.

          Электроавтомобиль

За электрическими автомобилями будущее так как они требуют существенно меньше денег на зарядку электроэнергией в отличие от постоянно дорожающего топлива. Да и с экологией они тоже дружат, не производя никаких выхлопов, когда в некоторых современных мегаполисах из-за обычных автомашин уже стали появляться смоги! Да и запасы нефти разрабатываются всё активнее, а новых то запасов не появляется.

          Электромобиль

Качественное преимущество электромобиля в отличие от обычного в том, что он куда дешевле в производстве – двигатели внутреннего сгорания сложны и дороги, а электродвигатели в десятки раз дешевле и быстрее в сборке. Кроме того, они куда легче и занимают совсем мало места. Современные технологии дают миру новый вид хранения электроэнергии – ионистры, дающие возможность очень быстрой подзарядки.

          Электротрактор

Кто бы мог подумать, что электрический трактор когда-нибудь будет реальностью, а это так. А всё, потому что человечество всегда стремится к комфорту и экономии. В самом деле, трактор, который не шумит, да и к тому же не «жрёт» тонны соляры – колоссальная экономия для колхозов и фермеров. Поставил аккумуляторы на ночь на зарядку, а потом весь день работай (севшие батареи легко заменяются на новые).

          Электроаквабайк

В отличие от своих топливных собратьев электрический гидроцикл имеет не только преимущество в том, что зарядка электроэнергией куда дешевле, чем дорогостоящее топливо, но и бесшумность, что весьма приятно при водных прогулках, особенно в тёплую погоду. Современные технологии предоставляют миру всё более и более энергоёмкие аккумуляторы, что постоянно увеличивает запас хода.

          Электрокатер

В последнее время электрические и гибридные силовые установки на катерах и яхтах получили широкое распространение. Людей привлекают бесшумное движение, отсутствие затрат на обслуживание двигателя и возможность передвигаться по закрытым для судов с двигателями внутреннего сгорания водоёмам. Опять же запас хода – li-ion аккумуляторы с каждым годом становятся всё ёмче и дешевле.

          Квадрокоптер

В последнее время стали появляться разного рода электрические машины способные перемещать водителя, пассажиров и различные грузы. Даже сельхозтехника начинает потихоньку переходить на электротягу. И вот, наконец, стали появляться первые электролёты, хотя надо признать, что пока они ещё уступают по грузоподъёмности и продолжительности полёта.

          Электровертолёт

Однако у электролётов большое будущее – они имеют качественные преимущества по сравнению с вертолетами работающими на жидком топливе. А именно – финансовые затраты на полёт существенно ниже, поскольку авиационное топливо достаточно дорогое, тогда как электроэнергия относительно дешёвая. Все вертолёты как известно очень шумные, в то время как электрические вертолёты почти бесшумны.

          Электросамолёт

Электросамолёты дружат с экологией – они на все сто процентов являются экологически чистым видом транспорта. Ну и наконец перспектива развития – с каждым годом добыча нефти всё больше увеличивается, всё быстрее уменьшая мировые запасы чёрного золота. В то время как развитие электроэнергетики наоборот, с каждым годом становится всё объёмнее, выдавая миру всё больше электричества.

          Электролёт

В Японии представили принципиально новый вид электротранспорта – одноместный вертолёт работающий от аккумуляторов. При этом он имеет весьма скромные габариты и почти бесшумную работу, что весьма удобно для невысоких полётов на относительно короткие дистанции, например на работу и обратно. Опять же стоимость таких полётов несоизмеримо дешевле, чем на обычном вертолёте.

          Самодвижущийся стул

Современные технологии дают миру разного рода экзотические виды транспортных средств. Например, недавно на очередном автосалоне, компания Honda представила самодвижущийся стульчик с возможностью особой маневренности, более удобный в применении в закрытых помещениях, чем на открытом воздухе. И хотя конечно такие «штуки» забавны и интересны, вряд ли они выйдут в массовое производство.

 

Внедорожные квадроциклы EZRaider

Все вездеходы или квадроциклы традиционно были громкими, громоздкими транспортными средствами, предназначенными для пересечения грубой местности. Недавно, хотя мы увидели ряд уникальных электрических записей в отрасли ATV, от UBCO 2×2, мощного полноприводного мотоцикла с электроприводом, к собственным проектам ATV и UTV Honda.
Но так же круто, как и те транспортные средства, линия электромобилей EZRaider в отличие от всего, что я когда-либо видел.
Израильский DSRaider разработал линейку квадроциклов EZRaider для обеспечения решения для навигации по пересеченной местности, которая ранее проходила только пешком.
С более узким дизайном, чем традиционные квадроциклы и 4×4 квадроциклы, EZRaider может пробиваться сквозь, вокруг и над препятствиями.
Проворный ATV использует новый дизайн, где водитель стоит и опирается на свое тело в движении, подобном лыжам. Транспортное средство также может быть свернуто, что позволяет его укладывать в более плотные помещения для хранения или перемещения.

В настоящее время DSRaider предлагает три различные модели, включая начальный уровень EZRaider, а также две модели с более высокой мощностью – HD2 и HD4.
Начальный уровень EZRaider оснащён двумя двигателями мощностью 1200 Вт и батареей 60 В, 1,7 кВт/ч, а также 50 см (20 дюймов) хода подвески. Эта модель предназначена больше для искателей острых ощущений и авантюристов на выходные.
Две модели с более высоким уровнем мощности спроектированы с учётом более тактического использования. HD2 включает в себя большую и более прочную рамку для обработки лишних злоупотреблений, а также увеличивает размер аккумуляторной батареи до 3 кВт/ч.
HD4 добавляет возможности полного привода для самой экстремальной местности, причём каждое колесо соединяется с собственной системой подвески, чтобы обеспечить независимое вертикальное и горизонтальное перемещение. Он имеет грузоподъемность 167 кг (370 фунтов), может перевозить двух человек (с дополнительным задним сиденьем для пассажира) и имеет радиус действия 80 км (50 миль) за одну зарядку.
HD4 также достигает скорости до 70 км/ч (43 мили в час), хотя не ожидайте, что они достигнут этих скоростей на большинстве пересекающихся мест – это, скорее всего, только тротуар.
В дополнение к линейке квадроциклов EZRaider, DSRaider также производит вездеходы, предназначенные для буксировки позади квадроциклов. Тележки бывают нескольких размеров, а самый большой из них также оснащен собственной 3-х кВт/ч батареей и двумя электродвигателями мощностью 1200 МВт, что увеличивает грузоподъемность тележки до 250 кг (550 фунтов) и служит в качестве расширителя диапазона для ATV.

Мощная производительность и бесшумная эксплуатация квадроциклов нашли в себе преимущество как в приключенческих сообществах, так и в военных и правоохранительных целях.
И армия США, и силы обороны Израиля оценивают модель HD4, когда армия США недавно приобрела ATV после успешной оценки.

Согласно «Разломанной защите» , EZRaiders уже использовались, по крайней мере, в одном ближневосточном рейде, где они были доставлены с помощью вертолета вместе с солдатами спецназа США и использовались для более быстрого покрытия расстояния на пути к цели миссии. EZRaiders также в настоящее время эксплуатируются израильской пограничной полицией.
Квадроциклы также применяются правоохранительными органами США, причём источник довольно загадочно описывает «Разрушающую защиту», что квадроциклы использовались «выше и ниже». Хотя компания не уточнила использование правоохранительных органов США, они сделали эту фотографию, которая, как представляется, показывает EZRaider в туннеле подземного метро, что может добавить некоторое понимание.

Я думаю, что мы увидим гораздо больше электрических квадроциклов, таких как эти, как для гражданского, так и для военного/полицейского применения.
На гражданской стороне электромобили просто веселее – от электрических реактивных аквабайков до электрических UTV. Электрические весёлые мобильные телефоны просто более захватывающие. Момент мгновенного крутящего момента и тишины позволяют слышать природу и ветер вокруг нас, делая этот опыт более захватывающим.
С военной стороны мы видим, что все большее число армий использует EV, например, недавнее использование Норвегией электрических велосипедов для пограничного патруля или электрических мотоциклов российских военных. Армия США даже изучает варианты электрических танков.
EV – это просто будущее для каждого транспортного средства, а не только для транспортных средств.
Как и должно быть.